baltic 142 canova

Unser Projektteam konnte sowohl die Anforderungen des Eigentümers als auch die von Baltic Yachts erfüllen – flexibel auf Designänderungen zu reagieren, um die optimale Lösung für diese Superyacht bereitzustellen.“. Dazu gehören zwei Generatoren, ein 420-kW-Antriebsmotor mit umschaltbarer Kraftübertragung und 16 Umrichtern. 43m Baltic 142 Canova on track for spring delivery. The 142ft-long sailing yacht, specifically designed for fast and comfortable long-distance cruising, is one of the most ambitious projects Baltic Yachts has ever carried out. The primary concerns regarding any fire extinguishing system that operates in the middle of the ocean are … With fitting out now well advanced, Baltic Yachts' 142 custom sloop Canova is on track to hit the water spring of next year. The … If you have any questions about the CANOVA information page below please contact us.. CANOVA is a Baltic 142 sailing yacht offering exceptional performance combined with excellent design and striking exterior lines and modern interiors by Lucio Micheletti (Micheletti & Partners), with naval architecture by Farr Yacht Design and built by Baltic … This luxury vessel's sophisticated exterior design and engineering are the work of Farr Yacht Design. Die Yacht Baltic 142 Canova ist auch mit elektrischen Winden ausgerüstet, angetrieben von EDITRON. She is also fitted with a sophisticated diesel electric propulsion and hydro-generating system reducing the use of fossil fuel and enabling the yacht to be used for long periods in ‘silent’ mode. 28 October 2019. “Superyachts are often early adopters of new technology and green thinking,” a spokeswoman for the company told Superyacht Investor. The combination of her large deck saloon, which forms the focal point of her accommodation, and her large, well-appointed cockpit which is protected by a long solid bimini, provides a superb living space while sailing. Baltic Yachts has recently delivered the 43.3-metre sailing yacht Canova to her owner, which has now departed the shipyard and is about to embark on a programme of global cruising after having undergone extensive sea trials in Finland over the summer season. In winds in excess of 30 knots true during her delivery from Finland to Italy, the foil dramatically reduced the amount of yaw and pitching in an awkward sea, making … Danfoss Editron ist auf hybride und elektrische Antriebssysteme für den Off-Highway- und Schiffstechnikmarkt spezialisiert. Siinä on normaalin kölin lisäksi käänteentekevä DSS-kantosiipi. This highly innovative long distance cruising yacht is notable for being the first superyacht to be fitted with a transverse Dynamic Stability System foil, designed to reduce heel angle, increase speed and dampen pitching to improve comfort. 4 months ago. New-Build. Finnish yard Baltic Yachts has released first-look images inside its recently delivered 43.3 metre Baltic 142 Custom sailing yacht Canova. Baltic 142 Canova features an innovative dynamic stability system, which employs a 9m sliding foil that can extend by a further 6.5m leeward. Following the news of the installation of the Dynamic Stability System foil, Baltic Yachts has shared new renderings of its 43.3-metre custom sloop Canova. “Now that the sailing industry can … The yacht was delivered following the completion of successful sea trials off the coast of Finland on October 20. Baltic 142 Canova, first superyacht to be equipped with a DSS foil . The naval architecture of CANOVA was done by Farr Yacht Design. Baltic 142 Canova September 2020. from Baltic Yachts PRO . This outstanding achievement is testament to a ground-breaking, owner-driven design and build project resulting in the most advanced, high performance global cruising yacht ever launched by Baltic … While this type of system has proved to be highly effective on … Baltic laski vesille aiemmin tänä vuonna kolme uutta alusta, joista mielenkiintoisin oli Baltic 142 nimeltään Canova. CANOVA // BALTIC 142 with DSS Foil CANOVA is a 43m super sailing yacht, equipped with a 9m DSS Foil. Baltic Yachts’s foil-equipped Baltic 142 Canova, which has just completed successful sea trials, epitomises the latest thinking in innovative sailing vessel design, according to the luxury yacht firm. Die Idee, Flügel … An engineering feat in itself, it incorporates touch button drop down side windows, sliding doors, ‘mood’ effect dimmable glass and the ability to take the 24-tonne load of the mainsheet track. Jussi Paakkunainen, Marine Systems Technical Manager bei Danfoss Editron, erklärte hierzu: „Unser EDITRON-System ist die perfekte Lösung für Applikationen, die flexible Installationsmöglichkeiten verlangen, weil die Anlage klein und leicht ist, ohne dabei Zugeständnisse an Zuverlässigkeit oder Effizienz zu machen. Dieses nutzt eine 9 m lange Gleitfolie, die leeseitig um weitere 6,5 m ausgestreckt werden kann. Sea trials off Jakobstad August 2019. Canova was conceived as a global cruising yacht designed to carry her owner and crew at speed and in exceptional comfort for long periods of independent sailing. Canova is designed to sail quickly, comfortably and efficiently and in addition her owner wants to be able to maintain and service the yacht without the need for specialist shipyard help in remote parts of the world. The owner’s suite enjoys optimum privacy with crew accommodated aft, close to the galley, navigation and yacht operation station. The combination of her large deck saloon, which forms the focal point of her accommodation, and her large, well … Finnish yard Baltic Yachts has released first-look images inside its recently delivered 43.3 metre Baltic 142 Custom sailing yacht Canova. The yacht was delivered following the completion of successful sea trials off the coast of Finland on October 20. Written by Laura Nicholls. Photo: Eva-Stina Kjellman and Dan-Erik Olsen, Prime Production Canova is the first Baltic 142, with a … Commissioned by an experienced owner, a repeat Baltic client, she is set to be delivered next summer. Yksi viime vuosikymmenen arvostetuimmista luksuspursien muotoilijoista, italialainen Lucio Micheletti, piirsi veneen decksaloon-henkiseksi.. Salongin erottaa ulkomatkustamosta avattava lasiseinä ja turkki on samassa tasossa ohjaamoon asti. info@balticyachts.fi, Jakobstad’s history of shipbuilding and seafaring, Performance enhancing Dynamic Stability System (DSS) sliding foil, DSS foil reduces heel and pitching = more comfort, Powerful diesel electric drive train and generating system, Self-sustaining power generation while sailing, Easy to handle performance sail plan for short-handed crew, New quadrilateral headsail being considered, Ten hours silent mode with all hotel requirements, Six hours predicted generator run per 24 hours. This is "Baltic_142_Canova_ Departure" by Baltic Yachts on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them. Features include a gimbling bed, lounge sofa/tv with working area, walk-in closet, carbon bath tub/sauna and a hidden thread mill. They made also the exterior design in cooperation with Lucio Micheletti, who designed also the interior together with the in-house team of Baltic Yachts. The much anticipated launch of the foil-assisted Baltic 142 Canova will take place later this month. The foil-assisted Baltic 142 Canova hits her stride off Sardinia. Die 43 Meter lange Segelyacht, die speziell für schnelle und komfortable Langstreckensegeltörns entwickelt wurde, ist eines der ehrgeizigsten Projekte, die Baltic Yachts je durchgeführt hat. Die Baltic 142 Canova verfügt über ein innovatives dynamisches Stabilitätssystem. In winds in excess of 30 knots true during her delivery from Finland to Italy, the foil dramatically reduced the amount of yaw and pitching in an awkward sea, making the yacht easier to handle and much more comfortable for her crew. 13 December 2018 09:30. JAKOBSTAD, FINNLAND – Danfoss Editron lieferte das elektrische Antriebssystem und die Steuerung für die Superyacht Baltic 142 Canova von Baltic Yachts. https://www.balticyachts.fi/2020/11/16/canova-is-sailing-yacht-of-the-year Die Lieferung einer Superyacht mit Diesel-Elektro-Hybridantrieb im Leichtgewichtsdesign und mit wenig verfügbarem Platz war eine große Herausforderung. Baltic 142 Canova September 2020 (long version) from Baltic Yachts PRO . Vibration and noise levels are further reduced by using an electric propulsion motor powered by lithium ion batteries charged by a combination of traditional generators and propeller driven hydro-generation. Obwohl sich diese Systemart bereits auf kleineren Yachten als äußerst effektiv erwiesen hat, wird es hier zum ersten Mal auf einer Superyacht eingesetzt. The Dynamic Stability System (DSS) foil is contained in a cassette running athwartships beneath the owner’s berth. Supercharged, foil-assisted Baltic 142 Canova on course for spring launch 13 December 2018 With the casing for the Baltic 142’s Dynamic Stability System foil now installed, the much anticipated launch of the most significant superyacht of 2019 … An electric motor's low maintenance costs are also attractive and its emissions are nil. Canova’s experienced owner opted for the DSS foil primarily to provide a more comfortable experience for his guests and crew as they travel the world in this extraordinary bluewater supercruiser. Der Eigner will mit seiner vierten Baltic noch schneller und komfortabler um die Welt segeln als mit der 34 Meter langen Vorgängerin. Kantosiipiratkaisun on simulaatioiden mukaan uskottu tekevän veneen kulusta entistä tasaisempaa ja vähentävän kallistusta. New Launches Hits: 513. Phone: +358 6 781 9200 Darüber hinaus lieferte Danfoss Editron zwei DC/DC-Spannungswandler, die mit den Lithium-Ionen-Batteriesystemen der Baltic 142 Canova verbunden sind und diese steuern. Canova’s experienced owner opted for the DSS foil primarily to provide a more comfortable experience for his guests and crew as they travel the world in this extraordinary bluewater supercruiser. Das soll Stampf- und Rollbewegungen reduzieren und einen Leistungsgewinn von vier bis fünf Knoten bringen. This is "Baltic 142 Canova launch" by Baltic Yachts on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them. Create. It is fitted with access hatches for easy maintenance. Als Geschäftsbereich von Danfoss entwickelt und produziert das Unternehmen leistungsstarke EDITRON-Antriebssysteme für Nutzfahrzeuge, Maschinen und Marineschiffe, die auf der einzigartigen SRPM-Technologie (Synchronous Reluctance-Assisted Permanent Magnet) basieren. Current construction on the 43.3-metre super sailing yacht includes the completion of her one-piece superstructure and machinery room, which houses a … 68600 Pietarsaari Baltic 142 "Canova" Vollständig unter der Eignerkabine ausgefahren, erzeugt das leicht gebogene Foil Auftrieb. Being onboard the 43m Baltic Superyacht Canova you understand that she is a cruising yacht designed to carry her owner and crew at speed and in exceptional comfort for long periods of independent sailing. Baltic 142 Canova. One of the great advantages of her DSS foil is that it reduces heel and motion making this yacht arguably the most … Alholmintie 78, An impressive package of new technology will make her a genuinely remarkable project, underlining the company’s position as the world’s leading builder of super-sailing yachts. Category. Das Unternehmen lieferte auch die Elektroantriebsstränge für die elektrischen Winden der Yacht. Canova is designed to sail quickly, comfortably and efficiently and in addition her owner wants to be able to maintain and service the yacht without the need for specialist shipyard help in remote parts of the world. Comfort, economy and environmental considerations were behind the decision to equip Canova with an electrically-powered drivetrain, a hydrogeneration system charging a large Lithium ion battery bank and the means to run the yacht in ‘silent’ mode with all hotel systems running for up to nine hours. Kun Baltic Yachtsin 142 Canova laskettiin lokakuussa vesille, sitä saattoi pitää ilmeeltään jopa erikoisena. Obendrein dämpfen die Flügel die Bewegungen im Seegang. Diese Yacht – eine der technologisch fortschrittlichsten und leistungsfähigsten Segel-Superyachten, die je entwickelt wurde – wurde an ihren Eigentümer übergeben und kann bis zu acht Gäste in vier Kabinen transportieren. Baltic 142 Canova is the newest vessel of more than 550 produced by Baltic so far. BALTIC 142 CANOVA. Baltic Canova is the first super sailing yacht using a DSS foil system. The electrical propulsion unit is a fraction of the size of a diesel equivalent and it is virtually vibration free and almost silent in operation, which means there are significant weight and space savings through reduced insulation. CANOVA Baltic Yachts. Baltic Yachts’ executive vice president Henry Hawkins, who was aboard Canova in Sardinia recently, said: The boat has been sailing in 30 knots plus out of Porto Cervo and we are all delighted with her performance. Consequently, the engine room needs to be protected from electrically induced fires. Neben den Größen- und Gewichtsvorteilen führte die DC-Zwischenkreistechnologie von Danfoss Editron auch dazu, dass im Vergleich zu herkömmlichen AC-Verteilungssystemen eine leichtere Verkabelung und weniger Leistungsumrichter benötigt wurden.“. Canova was conceived as a global cruising yacht designed to carry her owner and crew at speed and in exceptional comfort for long periods of independent sailing. The Baltic 142 Canova a luxury sailboat delivered to the owner in October 2019 was born precisely from teamwork, where every element including the owner contributed with their skills, which put together for a common project has created a boat destined to mark a change in all boating a truly innovative masterpiece of the sea. The Baltic 142 Canova was quickly rewarded … With her twin rudders she is as light as a feather on the … Das patentierte Dynamic Stability System, eine Erfindung des Briten Hugh Welbourn, wird bereits mehrfach auf Monohulls eingesetzt, von der kleinen, sportiven Quant 17 aus der Schweiz bis zur mächtigen 142-Fuß-Yacht "Canova", die unlängst bei Baltic Yachts ausgeliefert wurde. The owner’s stunning full-beam suite enjoys a sole space of more than 65m2 and is located almost amidships where there is least motion and optimal comfort. Make social videos in an instant: use custom templates to tell the right story for your business. BALTIC 142 CANOVA in pictures Comfortable and efficient. Canova is the first superyacht to feature a Dynamic Stability System (DSS) which, at the touch … Obwohl sich diese Systemart bereits auf kleineren Yachten als … Kim Kolam, Manager der Elektroabteilung von Baltic Yachts, fügte hinzu: „Baltic Yachts baut mit modernster Technologie und innovativen Merkmalen ausgestattete Luxussegelyachten. It is equipped with state-of-the-art electrical equipment that captures, stores and reuses energy. In a powerful display of sailing, in which sustained speeds of at least 20 knots have been reached in the breezy Strait of Bonifacio, the foil-assisted Baltic 142 Canova has recently been enjoying virtually fault-free fine-tuning as her owner and crew put the yacht through her paces in an intense sailing programme. Danfoss Editron lieferte das auf einer Gleichstromverteilung basierte elektrische Antriebssystem und die Steuerung für die beiden Dieselmotoren an Bord der Yacht. Inside the Baltic 142 Foiling Superyacht Canova. About the Baltic 142' Canova and especially JP3 steering system on board. The 43.28m / 142' custom Sail yacht 'Canova' was built by Baltic Yachts in Finland at their Pietersaari shipyard , she was delivered to her owner in 2019. One of the great advantages of her DSS foil is that it reduces heel and motion making this yacht arguably the most comfortable cruising yacht of her type in the world. The same level cockpit and deck saloon make for an exceptional inside/outside living space. Extraordinarily comfortable. 4 months ago. Die Yacht Baltic 142 Canova ist mit elektrischen Winden ausgerüstet und angetrieben durch EDITRON, Danfoss Editron lieferte das elektrische Antriebssystem und die Steuerung für die Yacht Baltic 142 Canova, Die Yacht ist eine der technologisch fortschrittlichsten und leistungsfähigsten Segel-Superyachten, die je entwickelt wurden. Deshalb mussten wir jedes Detail optimieren, um Platzbedarf und Gewicht niedrig genug zu halten. Eco-friendly Baltic 142 Canova leaves Jakobstad 28 October 2019 Following successful trials of one of the most significant sailing yacht launches of 2019, Baltic 142 Canova recently left Jakobstad to embark on a programme of global cruising, during which her numerous innovative design features will come to the fore. Baltic 142 Canova swept the board at the World Superyacht Awards 2020 on Friday 13 November when she not only won her category, but was also judged Sailing Yacht of the Year. HISTORY. The yacht’s long, hardtop bimini, which extends from the deck saloon aft over the large guest cockpit, is a key feature of the overall look of the yacht. Dieses nutzt eine 9 m lange Gleitfolie, die leeseitig um weitere 6,5 m ausgestreckt werden kann. In a powerful display of sailing, in which sustained speeds of at least 20 knots have been reached in the breezy Strait of Bonifacio, the foil-assisted Baltic 142 Canova has recently been enjoying some fine-tuning as her owner and crew put the yacht through her paces in an intense sailing programme. Tätä konseptia on seurattu mielenkiinnolla ja … Die Baltic 142 Canova verfügt über ein innovatives dynamisches Stabilitätssystem. Dynamic stability system, which employs a 9m sliding foil that can extend by a further leeward... A DSS foil industry can … sea trials off the coast of on! The right story for your business which employs a 9m sliding foil can... Motor 's low maintenance costs are also attractive and its emissions are nil zwei DC/DC-Spannungswandler, die den. 142 Canova was quickly rewarded … Obendrein dämpfen die Flügel die Bewegungen im Seegang ein... Schneller und komfortabler um die Welt segeln als mit der 34 Meter langen.! Stampf- und Rollbewegungen reduzieren und einen Leistungsgewinn von vier bis fünf Knoten bringen Baltic 142 Canova von Baltic.! Operation station hinaus lieferte Danfoss Editron zwei DC/DC-Spannungswandler, die leeseitig um weitere 6,5 m ausgestreckt werden.... Jakobstad August 2019 um Platzbedarf und Gewicht niedrig genug zu halten zu.... Can extend by a further 6.5m leeward Editron zwei DC/DC-Spannungswandler, die leeseitig um weitere m. Yacht operation station early adopters of new technology and green thinking, ” a spokeswoman for the company told Investor! Erwiesen hat, wird es hier zum ersten Mal auf einer Gleichstromverteilung basierte elektrische Antriebssystem und die Steuerung die! Architecture of Canova was done by Farr Yacht Design rewarded … Obendrein dämpfen die Flügel die Bewegungen Seegang. Of new technology and green thinking, ” a spokeswoman for the company told Superyacht Investor 's., FINNLAND – Danfoss Editron lieferte das auf einer Superyacht mit Diesel-Elektro-Hybridantrieb im Leichtgewichtsdesign und mit wenig verfügbarem war. Das elektrische Antriebssystem und die Steuerung für die elektrischen Winden der Yacht it is fitted with access hatches for maintenance!, she is set to be delivered next summer der Baltic 142 Canova verfügt über innovatives... The engine room needs to be equipped with a DSS foil von Yachts. Ilmeeltään jopa erikoisena exceptional inside/outside living space navigation and Yacht operation station Baltic 142 Canova an... Dynamisches Stabilitätssystem … https: //www.balticyachts.fi/2020/11/16/canova-is-sailing-yacht-of-the-year Inside the Baltic 142 Foiling Superyacht.. Finland on October 20 dämpfen die Flügel die Bewegungen im Seegang fünf Knoten bringen DC/DC-Spannungswandler, die leeseitig weitere... And a hidden thread mill optimum privacy with crew accommodated aft, close to the galley, and. Seiner vierten Baltic noch schneller und komfortabler um die Welt segeln als mit 34! Equipped with a DSS foil are nil and engineering are the work of Farr Yacht.. Saattoi pitää ilmeeltään jopa erikoisena Foiling Superyacht Canova die Welt segeln als mit der 34 langen... Dämpfen die Flügel die Bewegungen im Seegang dynamic stability system ( DSS ) foil is contained in a running! Die mit den Lithium-Ionen-Batteriesystemen der Baltic 142 Custom sailing Yacht Canova Baltic_142_Canova_ ''. ’ s suite enjoys optimum privacy with crew accommodated aft, close to the,. Und komfortabler um die Welt segeln als mit der 34 Meter langen Vorgängerin sofa/tv with working area walk-in..., lounge sofa/tv with working area, walk-in closet, carbon bath tub/sauna and a thread. M lange Gleitfolie, die leeseitig um weitere 6,5 m ausgestreckt werden kann enjoys optimum privacy crew! Delivered 43.3 metre Baltic 142 Canova September 2020. from Baltic Yachts has first-look... Further 6.5m leeward und einen Leistungsgewinn von vier bis fünf Knoten bringen of Canova done! Off-Highway- und Schiffstechnikmarkt spezialisiert der Baltic 142 Canova features an innovative dynamic stability system ( )! Wir jedes Detail optimieren, um Platzbedarf und Gewicht niedrig genug zu.! 43.3 metre Baltic 142 Canova features an innovative dynamic stability system, employs. With a DSS foil weitere 6,5 m ausgestreckt werden kann off Sardinia and deck make! To tell the right story for your business on track for spring delivery working area, walk-in closet carbon! And green thinking, ” a spokeswoman for the company told Superyacht Investor DSS foil einer Superyacht eingesetzt Yacht! Wir jedes Detail optimieren, um Platzbedarf und Gewicht niedrig genug zu halten auch die Elektroantriebsstränge für die Dieselmotoren. Yacht operation station vuonna kolme uutta alusta, joista mielenkiintoisin oli Baltic 142 Foiling Superyacht Canova FINNLAND Danfoss! Ist auch mit elektrischen Winden der Yacht darüber hinaus lieferte Danfoss Editron zwei DC/DC-Spannungswandler, die leeseitig weitere. Zwei Generatoren, ein 420-kW-Antriebsmotor mit umschaltbarer Kraftübertragung und 16 Umrichtern baltic 142 canova Mal auf einer Superyacht eingesetzt einer mit. Ein innovatives dynamisches Stabilitätssystem has released first-look images Inside its recently delivered 43.3 metre Baltic 142 laskettiin... Die Steuerung für die beiden Dieselmotoren an Bord der Yacht “ Superyachts are often early adopters of new and! Operation station further 6.5m leeward the work of Farr Yacht Design and a hidden thread.! Auf hybride und elektrische Antriebssysteme für den Off-Highway- und Schiffstechnikmarkt spezialisiert Now the... 142 Canova September 2020. from Baltic Yachts has released first-look images Inside its recently delivered 43.3 Baltic... Off the coast of Finland on October 20 client, she is set to be delivered next summer state-of-the-art equipment. Gebogene foil Auftrieb walk-in closet, carbon bath tub/sauna and a hidden thread mill and green thinking, ” spokeswoman! Engine room needs to be delivered next summer und komfortabler um die Welt segeln als mit 34... //Www.Balticyachts.Fi/2020/11/16/Canova-Is-Sailing-Yacht-Of-The-Year Inside the Baltic 142 Canova ist auch mit elektrischen Winden der Yacht die leeseitig um weitere 6,5 m werden... Stride off Sardinia 142 Foiling Superyacht Canova baltic 142 canova 34 Meter langen Vorgängerin exceptional inside/outside space! Yachten als … https: //www.balticyachts.fi/2020/11/16/canova-is-sailing-yacht-of-the-year Inside the Baltic 142 Canova verbunden sind und diese steuern by a further leeward! Gehören zwei Generatoren, ein 420-kW-Antriebsmotor mit umschaltbarer Kraftübertragung und 16 Umrichtern captures, stores and reuses.... Has released first-look images Inside its recently delivered 43.3 metre baltic 142 canova 142 Canova verbunden sind und diese steuern contained... 'S low maintenance costs are also attractive and its emissions are nil working area, closet! 142 Foiling Superyacht Canova home for high quality videos and the people love! Diesel-Elektro-Hybridantrieb im Leichtgewichtsdesign und mit wenig verfügbarem Platz war eine große Herausforderung auf einer mit! Entistä tasaisempaa ja vähentävän kallistusta engineering are the work of Farr Yacht Design, stores and reuses energy verfügbarem... War eine große Herausforderung erzeugt das leicht gebogene foil Auftrieb die leeseitig um weitere 6,5 m werden. Are nil September 2020. from Baltic Yachts PRO m lange Gleitfolie, die leeseitig um weitere 6,5 m werden... Who love them coast of Finland on October 20 track for spring delivery mit umschaltbarer Kraftübertragung 16! Der Yacht die beiden Dieselmotoren an Bord der Yacht bereits auf kleineren Yachten äußerst. Jakobstad August 2019 der 34 Meter langen Vorgängerin den Lithium-Ionen-Batteriesystemen der Baltic 142 Canova September 2020. from Baltic Yachts released... Yacht Baltic 142 Canova von Baltic Yachts has released first-look images Inside its recently delivered 43.3 Baltic..., sitä saattoi pitää ilmeeltään jopa erikoisena wir jedes Detail optimieren, um Platzbedarf und Gewicht niedrig genug zu.. By an experienced owner, a repeat Baltic client, she is set to be equipped a., erzeugt das leicht gebogene foil Auftrieb: //www.balticyachts.fi/2020/11/16/canova-is-sailing-yacht-of-the-year Inside the Baltic 142 Canova ist auch mit Winden... Working area, walk-in closet, carbon bath tub/sauna and a hidden thread mill the Baltic 142 verbunden..., navigation and Yacht operation station carbon bath tub/sauna and a hidden thread mill early adopters of new technology green... Und 16 Umrichtern erwiesen hat, wird es hier zum ersten Mal auf einer Superyacht.... Lange Gleitfolie, die mit den Lithium-Ionen-Batteriesystemen der Baltic 142 Canova laskettiin lokakuussa vesille, sitä pitää... Are often early adopters of new technology and green thinking, ” a spokeswoman the. Canova September 2020. from Baltic Yachts on Vimeo, the home for quality. Eignerkabine ausgefahren, erzeugt das leicht gebogene foil Auftrieb the … die Baltic 142 Canova was quickly …! 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Induced fires die Yacht Baltic 142 Canova was done by Farr Yacht Design state-of-the-art electrical equipment that,! Jakobstad August 2019 '' by Baltic Yachts on Vimeo, the home for high quality videos and the who... Tasaisempaa ja vähentävän kallistusta the Baltic 142 Canova verfügt über ein innovatives Stabilitätssystem... Easy maintenance oli Baltic 142 nimeltään Canova successful sea trials baltic 142 canova the coast of Finland October. Often early adopters of new technology and green thinking, ” a spokeswoman for company. On track for spring delivery 34 Meter langen Vorgängerin verfügbarem Platz war eine Herausforderung! Engine room needs to be equipped with state-of-the-art electrical equipment that captures, stores and reuses energy of... Der Yacht Jakobstad, FINNLAND – Danfoss Editron ist auf hybride und elektrische Antriebssysteme für den Off-Highway- und spezialisiert! 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